Mazda CX-3

Lupakan SUV besar yang takut Anda setiap kali Anda parkir. Sekarang Mazda dirilis Model SUV kecil atau kompak yang disebut Mazda CX-3. Tidak hanya fokus pada desain eksterior yang indah, mobil juga dirancang dengan pengalaman berkendara yang lebih besar.Menarik Desain EksteriorDirancang oleh Derek Jenkins, Mazda CX-3 memiliki dimensi 168,3 "x 60,7" (lebar x tinggi) dengan sikap yang lebih berotot dari desain Kodo-nya. Jika Anda melihat dari samping, Anda dapat melihat bahwa ia memiliki antena sirip hiu atap-mount pada tubuh bagian atas. Garis karakter tebal mengalir di atas dari depan ke sisi tubuh turun dalam sosok kompak dihiasi dengan lampu daytime running dan garis yang jelas halogen highlights. Model yang lebih kecil dari 16-inci aluminium-alloy wheels sesuai dengan wilayah kaca minimum yang masih terlihat dari dalam untuk mendukung model Basis Sport.Upgrade Driving PertunjukanTidak lagi menggunakan mesin Mazda2, Mazda CX-3 sekarang menggunakan Skyactiv-G 2.0 liter DOHC 16-valve 4 silinder dengan VVT. Mesin ini mampu menghasilkan 146 tenaga kuda pada 6.000 rpm dan 146 lb-ft torsi pada 2.800 revs. Meskipun Anda tidak bisa mengatakan itu sempurna tenang, tapi CX-3 masih melakukan tanpa goyang atau kekacauan. Di kelas, model mobil ini dapat dikategorikan sebagai kecepatan detik lebih cepat dengan 0-60 mph dari 10,3 detik. Bobot mobil pedal dan manual perubahan gigi memberikan lebih pergeseran berkualitas.Kaku Namun Cahaya ChassisMazda CX-3 struktur memiliki kaku dan padat pondasi struktur unibody terdiri dari baja berkekuatan tinggi. Bagian Penggunaan depan struts sementara belakang adalah torsion beam axle-. Seiring dengan mesin, transmisi, dan tubuh, sasis menyelaraskan dengan baik untuk mengoperasikan efisiensi maksimum.Ekonomi bahan bakarDengan Advanced sistem bahan bakar injeksi langsung, CX-3 diharapkan menjadi bahan bakar. Estimasi awal di kota adalah 29 mpg sementara di jalan raya adalah 35, sementara 27 / 32mpg dengan semua wheel drive.kelas InteriorAnda dapat mengatakan bahwa puncak dari Mazda CX-3 adalah desain interior. Khusus untuk penghuni kursi depan, kursi dan kokpit daerah menawarkan entry-level kelas atas dan penggunaan nyaman dengan dingin aksen merah dan metalik. Di dasbor, ergonomi padat seperti tombol-tombol HVAC rotary dan kontroler pusat sederhana di konsol membantu Anda dengan mudah menavigasi 7-inci layar penuh warna dengan layar sentuh diaktifkan.Storage & SeatingMeskipun Mazda CX-3 adalah cara lebih kecil dari CX-5 karena itu model kompak, tetapi memiliki cukup penyimpanan dan tempat duduk ruang. Di kursi, Anda dapat menemukan laci, pemegang gelas depan, konsol tengah sandaran tangan dengan bin penyimpanan, depan dan penyimpanan botol belakang, saku sandaran, dan on / off untuk cahaya area kargo.Keamanan keselamatanDilengkapi dengan mesin-immobilizer sistem anti-pencurian dan diterangi keyless entry dengan tombol panik memberi Anda lebih aman berkendara. Sistem pemantauan tekanan ban dan anak-keamanan pintu belakang kunci juga pastikan Anda memiliki panjang tur halus dengan keluarga Anda. Semua posisi duduk juga memiliki sabuk pengaman 3-point, force limiter khusus untuk pretensioner keselamatan-belt depan dan kantong udara depan ganda maju memberikan lebih aman untuk insiden unavoided.Lainnya Fitur MenarikAnda dapat menemukan lebih banyak fitur tambahan mulai dari penggerak roda depan termasuk push-tombol start, otomatis power door lock dengan 2 tahap unlocking, satu-sentuhan power windows, cruise control lampu depan dan peta belakang, audio steering-wheel mounted, cruise , dan kontrol Bluetooth, canggih keyless entry dan masih banyak lagi.Jika Anda mencari pendamping mengemudi terbaik, Mazda CX-3 adalah pilihan terbaik masa depan.

Intip Yuk All New Pajero Sport

Sekilas Tentang All New Pajero Sport

Jakarta - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai distributor resmi kendaraan Mitsubishi resmi meluncurkan All New Pajero Sport. Beberapa waktu lalu, KTB mengundang berbagai penggemar otomotif dan beberapa awak media otomotif nasional untuk menjajal All New Pajero Sport di arena Ancol, Jakarta Utara.

Ada beberapa varian Pajero Sport terbaru yang disediakan KTB untuk dirasakan awak media. Namun, yang menarik perhatian adalah Pajero Sport tipe Dakar. Sebab, tipe Dakar sudah menggunakan mesin generasi baru dan transmisi 8 percepatan. Kali ini detikOto mencoba All New Pajero Sport Dakar 4x2.

Group Head MMC Sales Group MMC Marketing Division PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Imam Choeru Cahya mengatakan, All New Pajero Sport mengusung konsep stylish, confortable, dan offroad SUV. Untuk menguji klaim itu, KTB menyediakan beberapa area pengujian meliputi area offroad yaitu lintasan tanah bergelombang dan area onroad yang mengambil jalanan mulus di Ancol.

Bagaimana rasanya mengendarai All New Pajero Sport Dakar 4x2? Yuk simak ulasannya.

1. Eksterior

Desain eksterior merupakan salah satu penilaian seseorang sebelum membeli mobil. Jadi, tak ada salahnya jika mengulas desain eksterior terlebih dahulu sebelum membahas performa Pajero Sport terbaru ini.

Di bagian depan, All New Pajero Sport menerapkan konsep Dynamic Shield Front Design. Lampu depan LED yang meruncing terlihat menyatu dengan grille depan.

Konsep Dynamic Shield ini memadukan lampu depan LED dengan day running light (DRL). Ada beberapa sisipan aksen krom di bagian depan mobil ini.

Untuk tipe Dakar, peleknya menggunakan pelek alloy 18 inci dengan desain baru. Pelek tersebut memang terlihat sporty dan unik.

Bagian samping, SUV ini terlihat berotot dengan lekukan-lekukan bodinya. Karakter bongsor khas SUV juga tercuat dari Pajero Sport terbaru ini berkat ground clearance yang tinggi.

Di bagian belakang, Mitsubishi menghadirkan rear combination lamp yang diklaim unik. Desain lampu belakang dibuat seakan menetes ke bawah. Bagian belakang mobil ini mengadopsi konsep Dynamic Rear Combination Lamp.

2. Interior

Interior mobil ini terlihat cukup lapang. Sebelum mengendarai Pajero Sport, sempat duduk di kursi penumpang baris kedua.

Ruang kaki cukup luas sehingga duduk sebagai penumpang mobil ini terbilang nyaman. Antara kepala yang memiliki tinggi badan 180cm dengan langit-langit kabin pun masih ada ruang.

Untuk tipe Dakar, desain interior tampil cukup mewah. Beberapa aksen kayu menghiasi interior Pajero Sport Dakar terbaru ini.

Mitsubishi telah melengkapi fitur-fitur pada All New Pajero Sport Dakar. Beberapa di antaranya adalah fitur seperti Power Sliding Roof, Dual Zone Air Conditioner, hingga Electric Parking Brake.

Kenyamanan lebih terasa karena kabin sangat senyap. Suara mesin diesel dan turbonya hampir tidak terdengar dari dalam mobil ini.

Menyesuaikan jok pengemudi pada Pajero Sport Dakar ini pun mudah. Secara elektrik, sandaran jok dan posisi jok pengemudi bisa disesuaikan dengan sentuhan tombol di samping joknya.

3. New Suspensi yang empuk

Saat mencoba All New Pajero Sport Dakar ini, kesan pertama adalah suspensinya yang sangat empuk. Bahkan, saat mengerem pun suspensinya memantul sehingga sangat empuk dan nyaman.

Saat dikendarai di lintasan offroad yang bergelombang, suspensi SUV ini sangat nyaman. Pantulan guncangan mampu diredam secara maksimal oleh suspensi All New Pajero Sport Dakar ini.

4. Performa 

Khusus All New Pajero Sport Dakar, Mitsubishi memberikan mesin generasi baru yaitu mesin MIVEC Diesel 4N15 2.4L turbo. Mesin itu mampu menyemburkan tenaga hingga 181 daya kuda, naik dari Pajero Sport Dakar generasi sebelumnya yang memiliki tenaga 178 daya kuda.

Pajero Sport Dakar ini juga sudah dilengkapi transmisi otomatis 8 percepatan. Mode transmisi bisa dikendalikan manual dengan menggunakan paddle shift di balik setirnya.

Selanjutnya giliran saya kebagian mengendarai Pajero Sport di lintasan aspal. Lintasan yang mulus ini menjadi kesempatan untuk menguji akselerasinya.

All New Pajero Sport Dakar 4x2 ini cukup responsif. Mesin langsung merespons ketika pedal gas diinjak sehingga mobil mudah melesat.

Tak butuh lama untuk mendapatkan kecepatan tinggi. Artinya, performa mobil ini bisa diandalkan.

5. Kesimpulan 

Dari konsep kenyamanan, SUV ini terbilang sangat nyaman. Suspensinya empuk saat melalui lintasan yang tidak rata.

Kabin pun kedap, suara dari luar hampir tak terdengar. Kenyamanan ditambah lagi dengan beberapa fitur yang ada pada All New Pajero Sport Dakar 4x2 ini.

Tenaga pun bisa diandalkan. Mesin MIVEC Diesel 4N15 2.4L turbo yang berpasangan dengan transmisi otomatis 8 percepatan mampu membuat mobil ini mudah melesat.

Soal desain, dilihat dari bagian depan mobil ini tampak stylish. Dari samping, kesan gagah terlihat dengan lekukan-lekukan bodinya dan peleknya yang sporty dan unik.

Namun, ada beberapa kritik pada desain bagian belakang. Desain bagian belakang terkesan kurang galak.

Tapi soal desain itu masalah selera. Tergantung masing-masing individu menilai desain mobil ini.

All New Pajero Resmi Meluncur

Jakarta - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai distributor resmi kendaraan Mitsubishi di Indonesia resmi meluncurkan All New Pajero Sport. SUV ini ditawarkan dengan 4 varian.

Adapun keempat varian tersebut yaitu Exceed 4x2 AT, GLX 4x4 MT, Dakar 4x2 AT dan Dakar 4x4 AT. All New Pajero Sport ini dijual mulai dari Rp 446 juta.

Berikut rincian harga All New Pajero Sport (harga on the road Jabodetabek):

- All New Pajero Sport GLX 4x4 MT Rp 495.000.000.

- All New Pajero Sport Exceed 4x2 AT Rp 446.000.000.

- All New Pajero Sport Dakar 4x2 AT Rp 496.000.000.

- All New Pajero Sport Dakar 4x4 AT Rp 623.000.000.

All New Pajero Sport Dakar 4x2 dan 4x4 ditawarkan dengan 5 pilihan warna yaitu White Pearl, Sterling Silver, Black Mica, Titanium Grey Metalic dan Deep Bronze Metalic. Sementara All New Pajero Sport Exceed 4x2 AT hadir dengan warna White Pearl, Sterling Silver, Black Mica dan Titanium Grey Metalic. Sedangkan All New Pajero Sport GLX 4x4 MT ditawarkan dengan warna White Pearl, Sterling Silver dan Black Mica.

Konsumen sudah bisa melakukan pemesanan di diler resmi Mitsubishi sejak 18 Januari 2016 lalu. Konsumen yang memesan pada periode 18 Januari hingga 18 Februari 2016 berkesempatan untuk memenangkan satu unit All New Pajero Sport atau 1.000 paket aksesoris asli Pajero Sport.

All New Pajero Sport memiliki basis pengembangan yang berbeda dengan All New Triton. Mitsubishi juga melakukan berbagai pengembangan dari model sebelumnya baik dari eksterior, interior maupun performa. Diklaim, sebagai SUV offroad yang stylish dan nyaman, All New Pajero Sport memiliki 4 karakteristik utama, yaitu: High Quality Design, Quality Confortable Cabin, Superior Performance serta Innovation and Convenience.

All New Pajero Resmi Meluncur

Jakarta - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai distributor resmi kendaraan Mitsubishi di Indonesia resmi meluncurkan All New Pajero Sport. SUV ini ditawarkan dengan 4 varian.

Adapun keempat varian tersebut yaitu Exceed 4x2 AT, GLX 4x4 MT, Dakar 4x2 AT dan Dakar 4x4 AT. All New Pajero Sport ini dijual mulai dari Rp 446 juta.

Berikut rincian harga All New Pajero Sport (harga on the road Jabodetabek):

- All New Pajero Sport GLX 4x4 MT Rp 495.000.000.

- All New Pajero Sport Exceed 4x2 AT Rp 446.000.000.

- All New Pajero Sport Dakar 4x2 AT Rp 496.000.000.

- All New Pajero Sport Dakar 4x4 AT Rp 623.000.000.

All New Pajero Sport Dakar 4x2 dan 4x4 ditawarkan dengan 5 pilihan warna yaitu White Pearl, Sterling Silver, Black Mica, Titanium Grey Metalic dan Deep Bronze Metalic. Sementara All New Pajero Sport Exceed 4x2 AT hadir dengan warna White Pearl, Sterling Silver, Black Mica dan Titanium Grey Metalic. Sedangkan All New Pajero Sport GLX 4x4 MT ditawarkan dengan warna White Pearl, Sterling Silver dan Black Mica.

Konsumen sudah bisa melakukan pemesanan di diler resmi Mitsubishi sejak 18 Januari 2016 lalu. Konsumen yang memesan pada periode 18 Januari hingga 18 Februari 2016 berkesempatan untuk memenangkan satu unit All New Pajero Sport atau 1.000 paket aksesoris asli Pajero Sport.

All New Pajero Sport memiliki basis pengembangan yang berbeda dengan All New Triton. Mitsubishi juga melakukan berbagai pengembangan dari model sebelumnya baik dari eksterior, interior maupun performa. Diklaim, sebagai SUV offroad yang stylish dan nyaman, All New Pajero Sport memiliki 4 karakteristik utama, yaitu: High Quality Design, Quality Confortable Cabin, Superior Performance serta Innovation and Convenience.

Ford Motor Mundur dari

Jakarta - Keputusan mengejutkan datang dari PT Ford Motor Indonesia. Ford mengumumkan untuk menutup kegiatan mereka di tanah air.

Hal itu diumumkan Ford di situs resmi mereka, www.ford.co.id. Ford memutuskan mundur dari seluruh operasi mereka di Indonesia.

"Hari ini kami telah mengumumkan keputusan bisnis yang sulit untuk mundur dari seluruh operasi kami di Indonesia pada paruh kedua tahun ini. Hal ini termasuk menutup dealership Ford dan menghentikan penjualan dan impor resmi semua kendaraan Ford," ujar Managing Director PT Ford Motor Indonesia, Bagus Susanto.

Padahal Ford sudah melanglang buana di Indonesia sejak tahun 2002. Jadi sangat disayangkan jika si Blue Oval itu mundur di Indonesia.

"Kami ingin memastikan bahwa Anda dapat terus mengunjungi dealer Ford untuk semua dukungan layanan penjualan, servis, dan garansi hingga beberapa waktu ke depan tahun ini. Kami berkomitmen untuk menyediakan kesinambungan dukungan pelayanan servis dan garansi setelah kepergian kami dan akan menghubungi Anda lagi sebelum proses pergantian untuk memberitahukan mengenai pengaturan yang baru," ujar Bagus.

Pemberitahuan penghentian operasi di Indonesia oleh Ford Motor Company (Ford) kepada Ford Motor Indonesia dilakukan pagi tadi waktu Indonesia. Karyawan pun terkaget-kaget karena tidak menyangka keputusan yang dibuat Ford bakal seperti itu.

"Benar, saya sendiri baru mengetahuinya tadi pagi. Teman-teman karyawan lainnya juga terkaget karena tidak menyangka bakal seperti ini," tutur Direktur Komunikasi FMI, Lea Kartika Indra saat dihubungi, Senin (25/1/2016).

Menurut Lea, salah satu alasan yang disodorkan Ford untuk menghentikan operasi ini adalah karena Ford melihat sulit bersaing di pasar Indonesia. Tidak adanya fasilitas produksi plus kendaraan untuk bersaing di segmen utama pasar Indonesia menjadikan Ford tidak bisa bersaing secara bisnis.

"Ya memang, kalau terjadi penurunan penjualan karena memang kami juga tidak memasarkan dua model karena memang saatnya berganti. Sementara, di saat yang sama, pasar juga menurun," paparnya.

Bagi Ford, keputusan untuk berhenti operasi di Indonesia secara total pada akhir 2016 ini adalah pilihan terakhir. Sebelumnya Ford mengkaji berbagai alternatif karena ingin berkomitmen untuk memberi pelayanan di pasar global.

"Ada beberapa opsi, dan opsi terakhir  (jika opsi lain tidak bisa dilakukan) adalah, melakukan restrukturisasi bisnis di berbagai negara, salah satunya Indonesia. Jika dianggap tidak bisa bersaing secara efektif maka opsi terakhir ditempuh, termasuk di Indonesia," tutur Lea.

Meski begitu, Ford Indonesia tetap menjamin layanan purna jual kepada konsumen.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia menunjukan, sepanjang 2015 lalu  penjualan Ford sebanyak 6.103 unit atau melorot 47,4 persen di banding tahun sebelumnya. Pada 2014, penjualan tercatat sebanyak 11.614 unit.

"Hari ini kami telah mengumumkan keputusan bisnis yang sulit untuk mundur dari seluruh operasi kami di Indonesia pada paruh kedua tahun ini. Hal ini termasuk menutup dealership Ford dan menghentikan penjualan dan impor resmi semua kendaraan Ford," ujar Managing Director PT Ford Motor Indonesia, Bagus Susanto.

"Kami ingin memastikan bahwa Anda dapat terus mengunjungi dealer Ford untuk semua dukungan layanan penjualan, servis, dan garansi hingga beberapa waktu ke depan tahun ini. Kami berkomitmen untuk menyediakan kesinambungan dukungan pelayanan servis dan garansi setelah kepergian kami dan akan menghubungi Anda lagi sebelum proses pergantian untuk memberitahukan mengenai pengaturan yang baru," tutup Bagus dalam pernyataan yang dirilis di situs perusahaan.

Di Indonesia, Ford mulai memasarkan kendaraan sejak 2002, dengan 35 orang staf yang menjual mobil lewat 44 diler franchise di seluruh Indonesia.

Ford dalam catatan detikOto tahun lalu baru meresmikan 9 diler mobil secara serempak. Jauh dari kesan auto maker yang tengah bermasalah. Apalagi tahun lalu jumlah mobil yang terjual di Indonesia sekitar 6.000 kendaraan dengan pangsa pasar 0,6 persen.

Makanya begitu bos Ford Motor Indonesia mengumumkan mundur dari Indonesia, pasti banyak Otolovers yang sedih, terutama mereka pengguna Ford.

Terus bagaimana dengan nasib karyawan Ford? Ford Indonesia saat dihubungi detikOto belum ada yang berkomentar. Namun nasib mereka bisa terlihat dari surat elektronik Presiden Asia Pasifik Ford Dave Schoch yang dikirim ke karyawan seperti dilansir Reuters.

"Sayangnya, ini berarti tim kami yang ada di Jepang dan Indonesia, tidak akan bekerja lagi untuk Ford Jepang dan Ford Indonesia menyusul penutupan ini," tulis Dave dalam surat tersebut.

Ford menyusul langkah pabrikan Amerika lainnya yakni GM yang memutuskan untuk menghentikan pabrik dan menjadi distributor saja di Indonesia. GM saat itu harus mem-PHK sekitar 500 karyawan.

Toyota resmikan All New Toyota Fortuner

Dalam Peluncuran All New Fortuner, Toyota mengedepankan konsep desain yang stylish. Konsep desain SUV ini mengedepankan nilai 'Tough and Cool'. Chief Engineer Toyota IMV Project, Hiroki Nakajima menyebut, nilai ketangguhan ditunjukkan pada eksterior dengan guratan-guratan yang halus. Guratan itu menyatu, serasi dengan fender yang menghadirkan karakter yang kuat.

"Terdapat 3 garis ikonik, garis atap, garis bahu, serta garis pada pintu yang menciptakan karakter yang Cool," kata Nakajima dalam presentasinya di peluncuran All New Fortuner di JCC, Senayan, Jakarta, Jumat (22/1/2016).

Tampilan depan menunjukkan kesan kokoh. Kesan itu tercuat dari bumper yang tebal serta lampu kabut ber-garnish yang kokoh. "Cool rear style. Tampil dari lampu belakang yang pipih dipadu dengan list krom panjang yang elegan," ujar Nakajima.

Daftar Lengkap Harga Toyota Fortuner

Sementara interiornya, Nakajima mengatakan, ketika memasuki kendaraan, Anda akan merasakan suasana premium dari desain interior. Dashboard tampil sederhana, namun mewah.

"Sentuhan akhir yang mewah, menghadirkan tampilan yang kuat," ucap Nakajima.

Menurutnya, pilar pada konsol tengah yang berdiri secara vertikal berbalut rapi. Hal itu memberikan kesan yang orisinal dan nyaman.

 konsep desain yang stylish. Konsep desain SUV ini mengedepankan nilai 'Tough and Cool'. Chief Engineer Toyota IMV Project, Hiroki Nakajima menyebut, nilai ketangguhan ditunjukkan pada eksterior dengan guratan-guratan yang halus. Guratan itu menyatu, serasi dengan fender yang menghadirkan karakter yang kuat.

"Terdapat 3 garis ikonik, garis atap, garis bahu, serta garis pada pintu yang menciptakan karakter yang Cool," kata Nakajima dalam presentasinya di peluncuran All New Fortuner di JCC, Senayan, Jakarta, Jumat (22/1/20

All New Fortuner sudah dilengkapi dengan pintu back door,sehingga memudahkan dan memberikan kenyamanan bagi pengendara.

Harga New All Fortuner di banderol dari harga Rp. 400 juta'an.

Penasaran dengan Fortuner? Toyota mengajak masyarakat untuk menjajal sensasi berkendara New Fortuner di lobi Selatan Senayan City pada tanggal 22 Januari mulai pukul 18.00-22.00 WIB, dan 23-24 Januari pukul 10:00-22:00 WIB. 


Fitur keamanan pun berlimpah. Beberapa fitur andalannya adalah Power Back Door dan 7 SRS Airbag.

"Eksterior tangguh dan keren, interior untuk type SRZ dan VRZ yang mewah dan premium dan New entertainment System serta absulute safety, dipadu dengan kemampuan off-road tangguh. Ini tentu saja menjadi 'The True SUV with Style and Confidence'," tutup Nakajima.

Toyota: Fortuner Lebih Irit 10 Persen

Penasaran dengan Fortuner? Toyota mengajak masyarakat untuk menjajal sensasi berkendara New Fortuner di lobi Selatan Senayan City pada tanggal 22 Januari mulai pukul 18.00-22.00 WIB, dan 23-24 Januari pukul 10:00-22:00 WIB. 

Lexus LF-LC 500 Coupe Sporty Mewah Nan Cantik

Detroit - Setelah hampir 4 tahun wara-wiri di berbagai pameran otomotif dunia, mobil konsep sporty Lexus LF-LC muncul dalam versi produksi.

Mobil berubah namanya menjadi Lexus LC 500, sebuah coupe mewah dengan desain atletis yang bakal menjadi coupe termahal Lexus.

"LC 500 sudah menjadi produk yang penting buat Lexus dan saya secara pribadi," ujar CEO Toyota dan juga Master Driver Lexus Akio Toyoda dalam pernyataannya.

Mobil dipamerkan di ajang Detroit Auto Show 2016. Tampilan mewah terlihat pada bagian radiator grill, yang dibalut dengan kesan krom dengan kesan 3D. Terlebih dengan terselipnya LED headlights, L-Shaped daytime running Lights dan pelek 20 atau 21 inci menambah kesan cantik dirinya.

Demi menambah kenyamanan dalam kabin, Lexus LC 500 dipastikan menyelipkan kulit terbaik Alcantara di setiap kursinya. Sementara untuk door panels, center console, dash pad mendapat sentuhan Lexus Takumi.

Lari ke bagian mesin, Lexus LC 500 dikatakan akan mengusung mesin V8 berkapasitas 5.0 liter layaknya RC F dan GS F. Hasilnya 467 tenaga kuda dan torsi mencapai 389 lb-ft sanggup dikeluarkan mesin ini. Untuk menyalurkan tenaga itu Lexus menggunakan transmisi 10 percepatan terbaru dengan sistem penggerak roda belakang.

Ini Dia Tampilan Hyundai Ioniq pesaing Toyota Prius

Namyang - Hyundai Motor Company telah mengungkapkan tampilan mobil hybrid Ioniq yang akan menantang Toyota Prius. Mobil ini sudah diperkenalkan secara resmi di Pusat R&D Hyundai Motor di Korea Selatan.

Dalam siaran persnya, Minggu (10/1/2016), Head of Project Management Division di Hyundai Motor R&D Center, Rag Jung mengatakan, Ioniq mewujudkan pemikiran baru Hyundai Motor dan ambisi yang berani untuk masa depan.

"Mobil hybrid kelas dunia ini akan menjadi titik awal mobilitas masa depan kita," katanya.

Hyundai Ioniq diproduksi di atas sasis yang dibuat khusus untuk menghadirkan tiga powertrain efisien dan ramah lingkungan. Ioniq hadir dengan 53 persen baja berkekuatan tinggi yang dikombinasikan dengan aluminium ringan.

Mobil ini lebih ringan 12,6 kg berkatbodywork casting non-structural dari aluminium seperti pada kap, bagian belakang dan komponen suspensi. Ketika terjadi tabrakan atau membutuhkan penyerapan energi benturan, struktur kendaraan ini dilengkapi dengan baja berkekuatan tinggi (Advanced High Strength Steel)yang bisa menahan kekuatan tabrakan secara signifikan.

Hyundai mengatakan, Ioniq dibuat dengan inti kedinamisan berkendara dan handling terbaik. "Itulah karakteristik yang membuat Ioniq berbeda dengan kendaraan hybrid lain," sebut Hyundai.

Posisi baterai mobil di bawah depan menghasilkan pusat gravitasi rendah yang memungkinkan mobil sangat responsif dan stabil saat menikung. Ioniq memiliki dual lower arm multi-link suspension yang dipasang di belakang sehingga handlingnya lebih baik.

Ioniq ditawarkan dengan tiga pilihan yaitu versi listrik, plug-in hybrid dan hybrid. Namun untuk tahap pertama saat diperkenalkan di Korea, Hyundai baru meluncurkan detail model hybrid yang yang dijual pertama kali.

Dengan efisiensi termal 40 persen, mesin Kappa GDi 1.6 liter yang dikembangkan secara eksklusif untuk mesin hybrid dari Hyundai digabungkan dengan permanent magnetic electric motor. Mesin bakar mampu menyemburkan tenaga hingga 105 PS dan motor listriknya membantu menambahkan tenaga sebesar 43,5 PS.

Baterai Lithium Ion Polymermengoptimalkan output dari motor bertegangan tinggi dan memungkinkan untuk regenarasi dengan cepat. Transmisi eksklusif hybrid Dual Clutch Transmission (DCT) membantu mendistribusikan tenaga ke roda.

New Mitsubishi Mirage Hatchback

Jakarta - Biasanya jika sudah ada di Thailand, mobil akan cepat masuk ke Indonesia. Mitsubishi di Thailand International Motor Expo memperlihatkan paras baru dari Mitsubishi Mirage. Lalu kapan akan dibawa ke Indonesia nih?

"Tunggu tanggal mainnya. Saat ini kami masih fokus untuk melahirkan All New Pajero Sport. Jika sudah dekat, kami pasti akan mengumumkannya," kata Group Head of MMC Sales PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Imam Choeru Cahya

Jika melihat paras cantik dari Mirage terbaru di Thailand, mobil terlihat pangling di bagian depannya.

Bahkan Mitsubishi mencoba membuat Mirage lebih garang dengan perubahan pada grille, lampu utama, bemper depan, kap mesin pun didesain ulang.

Lampu-lampu baik depan dan belakang kini menggunakan LED. Perubahan juga bisa dilihat pada spoiler dan bemper belakang. Dengan pelek berukuran 15 inci yang menambah kesan sporty.

Agar lebih praktis, kapasitas kargo pun ditingkatkan agar lebih mudah digunakan.

Bagaimana fitur keamanannya? Mirage merupakan mobil model compact Thailand pertama yang memiliki fitur rem otomatis pencegah kecelakaan pada kecepatan rendah.

Mirage mengalami berbagai perubahan terutama pada suspensi bagian depan dan belakang yang lebih dioptimalkan, performa yang lebih aman berkat rigiditas body yang tinggi, dan pengalaman mengemudi yang lebih baik. 

Selanjutnya, Mitsubishi melakukan perbaikan pada sistem power steering dan pada kontrol kopling CVT.

Hal pertama yang saya perhatikan saat mulai mengemudikan Mirage, mobil ini cenderung memiliki hambatan yang lebih sedikit. 

Mirage dilengkapi dengan mesin 1.2 liter, namun mobil dengan cepat bergerak maju saat pedal gasnya diinjak. 

Ketika pedal gas diangkat saat kecepatan 40 km/ jam, rasanya mobil seperti meluncur cepat. Ini membuat saya berpikir kalau mobil berukuran besar hal ini mungkin agak sedikit menakutkan tapi tidak demikian halnya untuk compact car. Apalagi Mirage ini bahan bakarnya lebih efisien.

Soal handling, Mirage ini memiliki handling yang kuat. Saat melakukan test drive, area tersebut memiliki area untuk bermain slalom jadi kita bisa melihat bagaimana ayunan mobil.

Saat mobil berbelok 90 derajat ke sudut sebelah kiri, ban ternyata memiliki cengkeraman lebih kuat. Saya dapat mengendarai dengan baik.

Saya baru memperhatikan kemudian bahwa ban Mirage menggunakan Bridgestone Potenza 050A. Ban tersebut memiliki cengkeraman yang kuat, dan mungkin itu adalah alasan kenapa saya merasa mobil jadi lebih gampang meluncur ketika dikendarai.

Model Mirage facelift ini juga memiliki gaya sporty. Hal pertama yang menarik perhatian mata saya adalah posisi lampu LED dan lampu depan high intensity discharged (HID). Kap mobil juga  memiliki aksen desain, dan di samping hal itu semua, pusat perhatian yakni pada bagian bumper depan dengan penambahan aksen warna hitam dan silver. 

Bagian terbaik yang dijual All-new Mirage adalah sistem pengereman FCM-City yang dapat mengurangi tabrakan  pada kecepatan rendah dan kontrol akselerasi yang tidak diinginkan (saat berkendara). 

Kedua teknologi itu digunakan sebagai fungsi keselamatan dengan sistem Laser Radar Surveillance. Sistem ini dapat anda aktifkan saat berkendara di kecepatan rendah pada 5 km/ jam hingga 30 km/ jam

Untuk kontrol akselerasi yang tidak diinginkan, fitur ini dapat memberi tanda informasi dan kontrol pada output mesin ketika mendeteksi penghalang di bagian depan pada kecepatan di bawah 10 km/ jam untuk berhenti.

Kami memang tidak bisa menggunakan beberapa teknologi ini tapi yang pasti teknologi dapat mengurangi beberapa penyebab kecelakaan. 

Teknologi ini menjadi yang pertama kali diaplikasikan di sebuah compact car yang diluncurkan di Thailand. Dan Mitsubishi akan memasang teknologi yang sama untuk model Jepangnya.

New Suzuki Dreza dengan ABS

Jakarta - Suzuki telah melahirkan Ertiga varian tertinggi yaitu New Ertiga Dreza dan New Ertiga Dreza GS. Pengguna setia Suzuki Ertiga yang tergabung dalam Ertiga Mania pun memberikan komentar soal New Ertiga Dreza.

Denny Purwanto dari komunitas Ertiga Mania (Erman) menilai, New Ertiga Dreza terlihat sangat futuristik. Mobil ini juga menjawab keraguan dari anggota Erman tentang fitur Anti-lock Brake System (ABS).

"Futuristik. Terus menjawab keraguan dan pertanyaan dari teman-teman. Karena mereka pada awalnya melihat bahwa New Ertiga tidak punya ABS. Sekarang muncul ABS di New Ertiga Dreza dan itu akan menjadi spirit yang baru," kata Denny saat ditemui di arena peluncuran New Ertiga di Jakarta.

Karenanya, Denny tertarik dengan adanya New Ertiga Dreza ini. Dia dan rekan satu komunitasnya mengharapkan kelengkapan fitur pada Ertiga.

"Dari kita tertarik untuk membeli mobil Ertiga Dreza. Sangat tertaik karena lebih lengkap fiturnya. Dan itu yang kita harapkan," ucapnya.

Salah satu fitur yang paling penting adalah ABS. Karena ABS menjadi faktor keamanan berkendara.

"Sebenarnya ABS faktor penting. Tapi saya sudah lihat ABS di Ertiga Dreza sudah ada. Karena pada New Ertiga sebelumnya tidak ada. Nah itu yang jadi keraguan. Ternyata itu adalah strategi dari Suzuki Indomobil Sales. ABS itu faktor penting saat kita berkendara. Pada saat kita mengemudi di kecepatan tinggi dan tiba-tiba mengalami suatu permasalahan, ABS itu faktor penyelamat kita yang pertama. Kalau itu tidak ada kita hanya mengandalkan sabuk pengaman," kata Denny.

Soal harga, New Ertiga Dreza menurut Denny sudah cocok dengan kelengkapan fiturnya. Hanya, jika Suzuki memberikan diskon dan penwaran menarik tentu akan lebih memancing konsumen lagi.

"Sangat tertarik. Yang kita harapkan harganya ini, pertama harganya jujur beda jauh dengan harga Suzuki Ertiga di awal. Saya dapat waktu itu Ertiga sekitar Rp 170 juta itu Ertiga GL tahun 2013. Sekarang sudah Rp 200 jutaan (untuk Ertiga Dreza) dengan fitur lebih lengkap. Kalau misalnya Suzuki bisa memberikan harga dan diskon yang menarik, itu jadi perhatian kita untuk membeli Ertiga Dreza ini," komentar Denny.

Tapi, lanjutnya, untuk kondisi saat ini sudah cukup. Mungkin salah satu upaya yang bisa dilakukan adalah dengan menukar tambah.

"Karena kalau trade in bisa membantu. Siapa tahu bisa mengganti jadi New Ertiga Dreza. Karena fiturnya lebih lengkap," ucap Denny.